Совсем недавно я стала мамой, но я даже не подозревала, сколько сложностей и непредвиденных ситуаций впереди. Одна из них – выбор детского автокресла.
Начнем с того, что, как и все молодые мамы, я не допускала, что грудничка необходимо возить не на руках, а в специальном кресле. По закону необходимого. О том, что деть из самого рождения и до 12 годов должны ездить в детских креслах, мне рассказал брат, отец, со стажем. И он объяснил мне, что кресло креслу вражда. Ведь основная его функция– защита, потому при покупке нужно требовать у продавца сертификат соответствия европейским стандартам безопасности. Чему именно европейским? Как оказалось, российских стандартов просто нет, да и все краш-тесты проводятся в Европе. Стандарт, который на сегодняшний день действует, - ECE R44/04, потому кресло должно быть обеспечено сертификатом и специальной наклейкой, которая свидетельствует, что оно действительно удовлетворяет всем нормам безопасности.
Но главнее всего, что нужно знать – выбор кресла зависит от возраста ребенка и его веса. Существует пять типов:
Кресла типа "0" созданы для новорожденных. Это, так называемая, автотрубка. Она устанавливается лицом против движения, и Ваш малыш там закрепляется буквально намертво.
Кресла "0+" созданы для детей до 15 месяцев и до 13-14 килограмм весом. Они владеют регулируемой спинкой, потому их легко превратить в автотрубку – и ребенок может как сидеть, так и лежать.
Кресла "I" предназначены для малышей от 9 месяцев до 4 годов, весом 9-18 килограмм. Они уже устанавливаются лицом по направлению движения, ведь малыш уверенно держит председателя - потому ему ничего не угрожает.
Категория "II" рассчитана на 3-7-летних детей весом 15-25 килограмм.
А категория "III" - на детей от 5 до 12 годов, которые весят больше 20 килограмм.
Когда я определила, что мне нужно кресла типа "0+", я отправилась в "Детский Мир". Но там меня ожидал еще один сюрприз – огромный выбор кресел разного устройства и расцветки. Пришлось снова обращаться за помощью к опытному папе. В этот раз мне посоветовали обратить внимание на материал, из которого изготовлено кресло. Каркас должен быть металлическим, ведь пластик очень хрупок. Важно, чтобы сам кресло было оборудовано собственными ремнями, что обеспечит большую безопасность Вашего малыша. Застежки на ремнях тоже лучше металлические – так меньше достоверность их поломки.
А вот для выбора крепления кресла в машине пришлось обращаться к консультанту. Мне продемонстрировали все три типа, рассказав как о достоинствах, так и о недостатках.
Сидение может крепиться штатным ремнем безопасности, но в большинстве случаев ремень пройдет в районе шеи малыша, а это очень опасно. И хотя такие модели дешевле всего – все же от них стоит отказаться.
Еще один способ закрепить сидение – крепление к автомобильным ремням. Сидение оборудовано специальными фиксаторами, которые хотя и позволяют креслу немного ездить по ремню, чтобы смягчить перегрузку резкого торможения, однако, надежно фиксируют кресло. Но такое крепление сложно в использовании, и практически невозможно закрепить его в одиночку.
И последний вариант– система Isofix, что позволяет прикрепить кресло к кузову автомобиля. Эта система наиболее надежна – при столкновении кресло останется на месте. Кресла просто и главное правильно устанавливаются в автомобиль. При этом много такие кресла – трансформери, то есть с помощью специальных шасси могут превращаться в обычную коляску. Но у всего есть недостатки – и при резком торможении Ваш малыш может стать жертвой перегрузки. Кроме того такие кресла – самые дорогие и рассчитанные на определенный автомобиль. То есть когда ваш малыш подрастет, продать такое кресло будет проблематично.
Выбрать было действительно сложно, потому я отмела несколько кресел по материалу, из которого был сделан чехол. Лучше всего – чехол, который легко моется, хорошо всасывающий жидкости, но что при этом не хранит посторонние запахи, особенно, выхлопные газы. Еще один Важен фактор – наличие специальных подушек, защищающее председателя и позвоночник Вашего малыша. Ну и, конечно же, цвет кресла должен нравиться не только вам, но и малышу.
Таким образом, остались всего две модели: Kiddy Life Plus (market. Yandex. Ru/model. Xml? Hid=512743modelid=988981clid=50) и Romer Baby-safe plus (market. Yandex. Ru/model. Xml? Hid=512743modelid=982233clid=502). Кресло Kiddy весило 3,5 килограмма и крепилось к ремню безопасности, Romer же весило 2 килограмма и крепилось с помощью Isofix. Недолго поколебавшись, я остановила свой выбор на Romer – пусть стоит дороже, но оно все-таки надежнее, весит меньше да и коляску покупать не придется. А машину менять мы все равно не собираемся.
Что же, кресло выбрано. Но теперь встал вопрос оплаты: свою машину мы купили в кредит, и потому оплатить кресло сразу не было возможности. А в магазинах кресла Romer не продавались ни в кредит, ни в рассрочку. Можно было помалу накопить денег – но на то, чтобы накопить 15000 рублей нам было бы нужно 7 месяцев, а этого времени у нас не было. Пришлось обращаться в банки. Дважды нам отказывали, несколько раз предлагали взять кредитную карточку, но помогли только когда мы обратились за ссудой в Русфинанс (rusfinance. Ru). И уже через две недели кресло было у нас – причем за это время в магазин завезли модели более яркой расцветки.
Потому тем, кто столкнется с проблемой выбора детского кресла, я бы посоветовала не экономить, и следить, чтобы ваш малыш его не перерос, ведь главнее всего – это надежность. И еще, при выборе кресла нужно думать о комфорте малыша – форма кресла должна обеспечивать правильную осанку (ведь скоро малыш научится сидеть), а спинка должна быть регулируемой, ведь иначе заснуть в таком кресле будет просто невозможно.